Det tredje belte- og veiforumet har produsert 458 resultater.Blant dem har den digitale økonomien blitt et av de mest bekymrede områdene.På høynivåforumet om digital økonomi som ble holdt 18. oktober, lanserte mer enn 10 land i fellesskap Beijing-initiativet for internasjonalt samarbeid om den digitale beltet- og veiøkonomien.Hvordan kan man i fremtiden utdype samarbeidet innen digital økonomi ved å bygge «beltet og veien» i fellesskap?
Det første er et nytt rom, det andre er et nytt oppdrag.Det neste tiåret vil være det gylne tiåret som ble innledet av Third Belt and Road Forum for International Cooperation.Hva slags ny tid og rom blir dette?Det er det globale tilkoblings- eller tredimensjonale tilkoblingsnettverket.Tidligere trengte vi å bygge ulike transportinfrastrukturer, inkludert land-, sjø- og luftnettverk.Senere, på det andre belte- og veiforumet for internasjonalt samarbeid, foreslo vi global tilkobling, så dette omfanget er globalt orientert og det er sammenkoblingen av alt.Så denne gangen er den nye tiden og rommet et tredimensjonalt sammenkoblingsnettverk, det vil si at det er mer detaljert, mer tredimensjonalt, lettere å bruke.Den nye oppgaven er også veldig tydelig.Mer enn 150 land har samlet seg for å løse et vanskelig problem, som er felles utvikling, økonomisk bedring og å finne en ny retning for økonomisk utvikling etter epidemien.Så vi kan snakke sammen, og så kan vi snakke sammen.Vi vil gå videre i samsvar med noen nye samarbeidsområder foreslått av Belt and Road Initiative, så dette er en ny oppgave, som er å løse utviklingsproblemene etter epidemien og verdens utviklingsproblemer.
10-årsjubileet for Belt and Road Initiative har gitt bemerkelsesverdige resultater i folk-til-folk-utveksling
Den største utfordringen er inkludering.Noen eksperter sa at den største fordelen og muligheten til "Belt and Road" er inkludering, fordi det nesten ikke er noen terskel for å gå inn i "Belt and Road" dette store skipet, ellers vil det ikke ha mer enn 150 land, så alle kan finn muligheter i «Beltet og veien».Da er de viktigste risikoene og vanskelighetene den støter på, for eksempel inkludering fra vestlige land, villige til å se at "Belt and Road" åpner denne infrastrukturkonstruksjonen på en kraftig måte, åpner opp for ulike anvendelsesscenarier for den digitale økonomien, og åpner dette lykkelige livet for alle.
Innleggstid: 20. oktober 2023